现代汽车打造PONY电动概念车，致敬其首款量产车

日前，现代汽车公司发布了其Heritage Series PONY概念车，这是现代汽车第一辆量产汽车的电气化版本。

为何要以首款量产车作为蓝本来打造电动车？现代汽车是这样解释的：Heritage系列PONY电动车是作为现代汽车工作室的“运动中的反思”展览的一部分而存在。虽然它只是一个概念，但Heritage系列PONY车型是在向历史致敬，同时让人们看到未来技术。

最初的现代PONY于1975-1990年间生产，是一款紧凑型四门轿车，后来有几个变种，用于多个市场。这款掀背车最初由乔治亚罗（Giorgetto Giugiaro）设计，成为韩国第一款大规模生产和出口的汽车，它将现代汽车和它的祖国推上了世界汽车地图。

现代汽车工作室本月在釜山开业，是其在全球的第六个工作室。釜山工作室的环境是专门用于设计独特的概念车和艺术合作车。此外它还提供电动汽车设计等互动课程。

作为4月8日至6月27日在釜山工作室举行的现代汽车“运动中的反思”展览的一部分，参观者可以来近距离观看像PONY EV这样的独特概念。

“由于这只是一辆概念车，我们对该车的了解大多是表面上的，但这并不意味着这里没有大量的内容可以展开。简单而现代，复古而未来，现代汽车公司的Heritage Series PONY EV已经被重新设计，配备了电动动力系统和大量未来的功能，我们有一天可能会在这个韩国汽车制造商的生产车辆上看到。”现代汽车这样介绍这款车。

Heritage系列PONY的外观特点是，从车头到车尾都是银色的亚光闪闪的表面，掀背式的轮廓。值得注意的特征包括基于摄像头、安装在挡风玻璃前部的外后视镜、像素化的圆形头灯和由LED灯组成的U形尾灯。

现代汽车公司决定放弃传统的侧视镜，而采用基于摄像头的装置。此外，该汽车制造商对像素和8位图形的关注在LED头灯和尾灯中显现。现代公司称这是其“像素公路之旅”的设计理念，它也在较新的电动车上实施，如其Ioniq 5。

在内部，这款电动车概念车提供了一种经典但现代的感觉。比较突出的一个元素是PONY概念车的测速仪表板。它由发光的真空管组成，类似于早期的灯泡，但提供现代功能的统计，如剩余电量/续航里程。

虽然外观看起来相当复古，但现代传统系列PONY电动车的内饰提供了在高质量材料中巧妙实施的新技术。包括数字触摸变速器、智能手机的摇篮空间和声控方向盘等功能。也没有磁带机——尽管仪表盘的图像看起来有点像光盘驱动器。

后备箱有一个坚固的钢制箱子，里面有某种“最后一公里”的移动设备，这代表了“现代汽车以人为本的设计承诺”。